SDG9
成大航太系燃燒與推進實驗室（CPL）成功驗證自主研製火箭引擎系統
文、圖／航太系
國立成功大學航空太空工程學系吳志勇教授帶領的「燃燒與推進實驗室」（Combustion and Propulsion Laboratory, CPL），近日成功完成新型火箭發動機「Arete-KS-2000N」驗證。該發動機歷經團隊近 2 年的設計、研發與測試，在燃料製程、點火裝置及整體推進系統等方面均取得顯著進展，展現成大航太系在火箭推進技術與系統整合上的研發實力與成果。
新型火箭發動機「Arete-KS-2000N」最大推力可達 2,000 牛頓，相當於約 200 公斤推力。該發動機搭載於「Arete-1」型火箭，依據系統設計與模擬結果，足以將火箭推升至約 3 公里的目標高度。
日前於屏東縣旭海村舉辦之第二屆火箭盃競賽，成大燃燒與推進實驗室團隊為表演組團隊之一。團隊把握機會進行 Arete-1 型火箭全系統整合與實際發射，以驗證發動機、火箭結構、航電通訊、回收裝置及其他相關子系統的整合效能。
航太系吳志勇教授表示，火箭發動機研發涉及燃燒、熱傳、流體力學、材料及系統整合等多項專業領域。團隊逐步克服燃料製造、點火可靠度及推力穩定性等技術挑戰。本次驗證不僅是發動機研發的重要階段成果，也讓學生完整參與從需求定義、設計製造、子系統測試、系統整合到實際發射的工程流程。
而火箭研製更是高度複雜的系統工程，從任務目標、推進系統、結構強度、航電控制、通訊傳輸，到飛行後的安全回收，各個子系統皆須依據共同的設計需求密切配合。本次 Arete-1 型火箭的各項子系統，參與的學生依專業分工，並透過定期會議、設計審查及測試驗證，不斷協調各子系統之間的需求與介面，以確保整體系統運作順利。
其中，航電與通訊團隊負責飛行資料蒐集、訊號傳輸及任務狀態掌握；結構團隊則須兼顧火箭本體的強度、重量及各項設備的安裝需求；回收團隊負責設計火箭降落與安全回收機制。為了符合火箭重量、尺寸與下降速度等條件，學生不僅參與回收裝置的設計與測試，更親自裁切布料、縫製降落傘，將工程分析與實際製作緊密結合，展現扎實的工程實作能力。
吳志勇教授也欣喜透露，研究團隊中有 3 名學生希望將燃燒與推進領域的專業技術轉化為實際應用，共同成立「阿特拉斯工業股份有限公司」。該創業團隊日前獲得國家發展基金 300 萬元創業資金支持外，今年（2026年）更獲得國家科學及技術委員會「創新創業激勵計畫」最高獎項及 100 萬元創業基金，展現在技術創新、商業模式與產業應用上的發展潛力。
成大航太系燃燒與推進實驗室長期投入燃燒科學及推進系統研究，並積極培育學生參與實作與跨領域整合。透過此次火箭全系統發射任務，學生得以將課堂所學應用於實際工程問題，並在團隊合作過程中培養系統思考、技術溝通、專案管理及問題解決能力，累積珍貴且完整的航太工程實務經驗。
未來，團隊將持續分析本次測試與發射數據，精進發動機效能、優化各子系統設計及火箭整體可靠度，並朝向更高推力、更高飛行高度及更完整的自主火箭技術發展，持續培育具備系統整合能力的臺灣航太科技人才，為臺灣自主航太技術發展奠定更堅實的基礎。
維護單位: 新聞中心
更新日期: 2026-08-05
國立成功大學航空太空工程學系吳志勇教授帶領的「燃燒與推進實驗室」（Combustion and Propulsion Laboratory, CPL），近日成功完成新型火箭發動機「Arete-KS-2000N」驗證。該發動機歷經團隊近 2 年的設計、研發與測試，在燃料製程、點火裝置及整體推進系統等方面均取得顯著進展，展現成大航太系在火箭推進技術與系統整合上的研發實力與成果。
新型火箭發動機「Arete-KS-2000N」最大推力可達 2,000 牛頓，相當於約 200 公斤推力。該發動機搭載於「Arete-1」型火箭，依據系統設計與模擬結果，足以將火箭推升至約 3 公里的目標高度。
日前於屏東縣旭海村舉辦之第二屆火箭盃競賽，成大燃燒與推進實驗室團隊為表演組團隊之一。團隊把握機會進行 Arete-1 型火箭全系統整合與實際發射，以驗證發動機、火箭結構、航電通訊、回收裝置及其他相關子系統的整合效能。
航太系吳志勇教授表示，火箭發動機研發涉及燃燒、熱傳、流體力學、材料及系統整合等多項專業領域。團隊逐步克服燃料製造、點火可靠度及推力穩定性等技術挑戰。本次驗證不僅是發動機研發的重要階段成果，也讓學生完整參與從需求定義、設計製造、子系統測試、系統整合到實際發射的工程流程。
而火箭研製更是高度複雜的系統工程，從任務目標、推進系統、結構強度、航電控制、通訊傳輸，到飛行後的安全回收，各個子系統皆須依據共同的設計需求密切配合。本次 Arete-1 型火箭的各項子系統，參與的學生依專業分工，並透過定期會議、設計審查及測試驗證，不斷協調各子系統之間的需求與介面，以確保整體系統運作順利。
其中，航電與通訊團隊負責飛行資料蒐集、訊號傳輸及任務狀態掌握；結構團隊則須兼顧火箭本體的強度、重量及各項設備的安裝需求；回收團隊負責設計火箭降落與安全回收機制。為了符合火箭重量、尺寸與下降速度等條件，學生不僅參與回收裝置的設計與測試，更親自裁切布料、縫製降落傘，將工程分析與實際製作緊密結合，展現扎實的工程實作能力。
吳志勇教授也欣喜透露，研究團隊中有 3 名學生希望將燃燒與推進領域的專業技術轉化為實際應用，共同成立「阿特拉斯工業股份有限公司」。該創業團隊日前獲得國家發展基金 300 萬元創業資金支持外，今年（2026年）更獲得國家科學及技術委員會「創新創業激勵計畫」最高獎項及 100 萬元創業基金，展現在技術創新、商業模式與產業應用上的發展潛力。
成大航太系燃燒與推進實驗室長期投入燃燒科學及推進系統研究，並積極培育學生參與實作與跨領域整合。透過此次火箭全系統發射任務，學生得以將課堂所學應用於實際工程問題，並在團隊合作過程中培養系統思考、技術溝通、專案管理及問題解決能力，累積珍貴且完整的航太工程實務經驗。
未來，團隊將持續分析本次測試與發射數據，精進發動機效能、優化各子系統設計及火箭整體可靠度，並朝向更高推力、更高飛行高度及更完整的自主火箭技術發展，持續培育具備系統整合能力的臺灣航太科技人才，為臺灣自主航太技術發展奠定更堅實的基礎。
維護單位: 新聞中心
更新日期: 2026-08-05
團隊合影留念
火箭升空飛向天際
